可售賣地全國(guó)
是否跨境貨源否
發(fā)貨地廣州
商品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)
加工定制是
用途通用
分辨率1920*1080
亮度350CD
可視角度178°/178°
響應(yīng)時(shí)間≤6ms
使用壽命60000小時(shí)
顯示比例16:09
顯示色彩16.7M(8bit)
外殼材質(zhì)鋁型材
廣州如江科技智能現(xiàn)有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)能力,擁有自己的五金外殼配套廠,能立設(shè)計(jì)研發(fā)廣告機(jī),在技術(shù)上追求開發(fā)創(chuàng)新,在產(chǎn)品質(zhì)量上追求均勻性、一致性,如江人依靠多年來(lái)積累的技術(shù)并不斷改進(jìn),由負(fù)有高度責(zé)任心的各類人才齊心協(xié)作制造而成,產(chǎn)品性能優(yōu)異、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
47寸4.9拼接屏采用LG工業(yè)級(jí)S-PVA面板,物理拼縫僅4.9。的直下式LED背光源,色彩還原度好,圖像逼真,點(diǎn)狀超密集分布,背光亮度均勻。亮場(chǎng)明亮、節(jié)能、超高光能效、暗場(chǎng)無(wú)漏光、超高對(duì)比度、6ms急速響應(yīng),圖像流暢。具有節(jié)能、環(huán)保、無(wú)輻射,壽命長(zhǎng)的特性。支持7*不間斷工作,適應(yīng)各種需長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)的工作環(huán)境。
液晶電視針對(duì)一半家庭,而液晶拼接屏針對(duì)工業(yè)工程。液晶電視工作連續(xù)播放48小時(shí)就會(huì)出現(xiàn)故障,而液晶拼接屏可以連續(xù)播放365天。普通的液晶電視使用的LCD液晶屏其背光源的使用壽命為1萬(wàn)至3萬(wàn)小時(shí),而液晶拼接屏背光源的使用壽命均可達(dá)5-10萬(wàn)小時(shí)以上,這就確保了拼接顯示屏使用的每片液晶屏在長(zhǎng)時(shí)間使用后的亮度、對(duì)比度和色度的一致性,并且確保顯示屏的使用壽命不低于5萬(wàn)小時(shí)。
液晶拼接屏端口能夠滿足產(chǎn)業(yè)化的需要,而液晶電視則不行。液晶拼接屏多采用產(chǎn)業(yè)端口例如RGBBNC的色差帶自鎖機(jī)構(gòu)的接口和的DVI-D視頻接口;反之,液晶電視則沒(méi)有BNC自鎖色差輸進(jìn)接口和DVI-D接口。
液晶拼接屏控制接口開放,意味著多的可能性,而液晶電視則沒(méi)有。
液晶拼接屏可采用S232串口控制,開放的控制口令多達(dá)200多條學(xué)校解決方案,適應(yīng)各種產(chǎn)業(yè)環(huán)境。方便多拼接屏使用時(shí),不用通過(guò)遠(yuǎn)控器就可以控制所有顯示設(shè)備,并能夠,定時(shí)開機(jī),延時(shí)開機(jī)、機(jī)器自檢等各種產(chǎn)業(yè)要求。液晶電視也可采用S232串口控制,但只能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控器所具備的控制指令,并不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)控制。
大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用,為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦,而指揮中心的顯示平臺(tái)則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛,對(duì)電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺(tái)效果與否,關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺(tái)是否能清晰,準(zhǔn)確,真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號(hào),也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐,集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng),具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來(lái),需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求,對(duì)指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能,接入分局指揮中心管理平臺(tái),在指揮中心,視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺(tái)的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上,通過(guò)智能交通綜合管理平臺(tái),對(duì)各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享,統(tǒng)一調(diào)度,并可按用戶需求提供二次開發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成;用戶可以通過(guò)客戶端訪問(wèn)服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù),全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求,全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能,還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享,并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng),同時(shí)為將來(lái)的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口,保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
如江拼接屏超窄邊框提供的沉浸感,3.5窄體邊框提升畫面沉浸干,無(wú)論何時(shí)何地都能有效地提供信息,不僅如此還具有出色的視覺(jué)效果。
如江拼接屏的亮度和諧均勻。對(duì)于多花么評(píng)價(jià)而成的視頻強(qiáng)來(lái)說(shuō),和諧均勻的亮度至關(guān)重要。如江拼接屏能保證亮度均勻,有利于打造具體整體性的視頻墻。
如江拼接屏數(shù)字標(biāo)牌視頻拼接墻采用了豐富多彩的無(wú)死角彩色I(xiàn)PS面板,有利于吸引顧客的木管,從而快速、精準(zhǔn)地傳遞信息。
如江拼接屏還可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)便捷的遠(yuǎn)程管理,多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)提供多種方案對(duì)內(nèi)容進(jìn)行編輯、利用,因此用戶不僅可以節(jié)約承辦,還可以具需求設(shè)計(jì)的呈現(xiàn)方式。
由如江科技設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的點(diǎn)暢多種系列觸控產(chǎn)品,集計(jì)算機(jī)技術(shù)、觸摸屏技術(shù)、多媒體技術(shù)、音響技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工業(yè)造型藝術(shù)及機(jī)械制造技術(shù)于一體,流線型,模塊化設(shè)計(jì),造型優(yōu)美,功能強(qiáng)大。點(diǎn)暢觸控產(chǎn)品,目前已被廣泛應(yīng)用于郵政、電信、稅務(wù)、工商、銀行、電力、商場(chǎng)、賓館、、火車站、展覽館等公共場(chǎng)所,用戶遍布全國(guó)各地。
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